DG型車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸生產商-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式(shi)：生(sheng)產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液壓(ya)缸初始動(dong)(dong)作緩(huan)慢。在(zai)(zai)溫(wen)度(du)(du)較低(di)的(de)情況下，液壓(ya)油(you)黏(nian)度(du)(du)大，流動(dong)(dong)性(xing)差，導(dao)致(zhi)液壓(ya)缸動(dong)(dong)作緩(huan)慢。改善方法是，更換黏(nian)溫(wen)性(xing)能(neng)較好的(de)液壓(ya)油(you)，在(zai)(zai)低(di)溫(wen)下可(ke)借助加熱器或用機器自身(shen)加熱以(yi)提升啟動(dong)(dong)時的(de)油(you)溫(wen)，系統(tong)正常工(gong)作油(you)溫(wen)應保(bao)持在(zai)(zai)40℃左右(you)。
2、工作時不能驅(qu)動負載
主(zhu)要表(biao)現為活塞桿停位(wei)不(bu)(bu)準、推力不(bu)(bu)足、速(su)度下降、工作不(bu)(bu)穩定等,其原因(yin)是(shi)：
例(li)如：活(huo)塞(sai)(sai)(sai)與活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)不同心或(huo)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)彎曲，液壓缸或(huo)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)對(dui)導軌安裝(zhuang)位置偏(pian)移(yi)，密封(feng)環裝(zhuang)得(de)過緊(jin)或(huo)過松等(deng)。解決方法是(shi)重新修理(li)或(huo)調整(zheng)，更(geng)換損(sun)傷(shang)的零件及清除鐵屑。
(2)潤(run)滑不良或液(ye)壓缸孔(kong)徑(jing)加工超差(cha)。因(yin)為活塞與(yu)缸筒、導軌與(yu)活塞桿等均有相對運動，如果(guo)潤(run)滑不良或液(ye)壓缸孔(kong)徑(jing)超差(cha)，就會加劇磨損，使缸筒中心線(xian)直線(xian)性降低。（威海(hai)力建冶金液(ye)壓設備廠)
①油缸(gang)內有殘留(liu)空氣(qi),工(gong)作(zuo)介質形(xing)成(cheng)彈性體(ti)排除方法:充分排除空氣(qi);檢(jian)查(cha)液壓泵吸(xi)油管直徑是(shi)否太小,吸(xi)油管接(jie)頭密(mi)封要好，防止泵吸(xi)入空氣(qi).
②密(mi)(mi)封(feng)摩擦力(li)過(guo)大排除(chu)方(fang)法:活塞桿與導向套采(cai)用H8/f8的配合,密(mi)(mi)封(feng)圈槽的深度和寬度嚴格按尺寸(cun)公(gong)差做出;如用V形密(mi)(mi)封(feng)圈時，調整(zheng)密(mi)(mi)封(feng)摩擦力(li)到適中程(cheng)度。
③液壓缸滑動部位有(you)嚴重(zhong)磨損、拉(la)傷和咬著現象。
a.負載和(he)液(ye)壓缸定(ding)心不良。
b.安裝(zhuang)支(zhi)架安裝(zhuang)調整不良。排(pai)除方法:重新(xin)裝(zhuang)配后仔細找正(zheng),安裝(zhuang)支(zhi)架的剛度(du)要好：
c.橫(heng)(heng)向載荷(he)大. 排除(chu)方法:設法減小(xiao)橫(heng)(heng)向載荷(he),或提高液壓缸承受(shou)橫(heng)(heng)向載荷(he)的能力。
d.缸筒或活塞組件膨脹(zhang),受力變(bian)形(xing). 排(pai)除方法：修整變(bian)形(xing)部位，變(bian)形(xing)嚴重時需更換有關(guan)組件。
e.缸筒、活塞之(zhi)間產生(sheng)電化(hua)學反應.排除方法:重(zhong)新更換電化(hua)學反應小的材料(liao)或更換零件(jian)。
f.材質不良(liang)，易(yi)磨損、拉(la)傷、咬死.排除(chu)方法(fa):更換材料，進行恰當的熱處理或表面處理。
g.油(you)液中(zhong)雜質多.排除方法:進(jin)行清(qing)洗后換液壓油(you)及(ji)濾油(you)器。
④活塞(sai)桿(gan)全長(chang)或局部彎曲排除方法：校正活塞(sai)桿(gan)；臥式安裝液(ye)壓(ya)缸的活塞(sai)桿(gan)伸出長(chang)度(du)過長(chang)時應(ying)加支(zhi)承。
⑤缸筒內孔與導(dao)向套的同軸(zhou)度不好而引起別勁現象(xiang)產生(sheng)爬行.排除方法：保證(zheng)二者同軸(zhou)度。
⑥缸筒孔(kong)徑直線(xian)性不良（鼓形(xing)、錐(zhui)度等）.排除方法：鏜(tang)磨(mo)(mo)修復，然后(hou)根據鏜(tang)磨(mo)(mo)后(hou)缸筒的孔(kong)徑配活塞(sai)或增(zeng)裝O形(xing)橡皮(pi)封油環。
⑦活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)兩端螺母拼(pin)得(de)(de)太緊(jin)，使其同軸度(du)不良。排(pai)除方法：活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)兩端螺母不宜拼(pin)得(de)(de)太緊(jin)，一般用手旋緊(jin)即可(ke)，保(bao)證活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)處于(yu)自然狀態(tai)。
